ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกปี 2023 คาดโตแตะ 14 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 35%
IEA เผย รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเฟื่องฟูทั่วโลกจนทำสถิติยอดขายใหม่มากกว่า 10 ล้านคันในปี 2022 และคาดว่าจะโตแตะ 14 ล้านคันในปี 2023 เพิ่มขึ้น 35% และคิดเป็นสัดส่วน 18% จากยอดขายยานยนต์ทั้งหมด
17 - 46 of 919 Articles
![ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกปี 2023 คาดโตแตะ 14 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 35%]()
![รถยนต์ไฟฟ้าจีนในไทย แบรนด์ไหนน่าสนใจ]()
![สถาบันยานยนต์ เปิดอบรมหลักสูตร ยานยนต์ไฟฟ้า-ระบบบริหารคุณภาพ สำรองที่นั่งได้แล้ววันนี้]()
![ฉางอัน ออโตโมบิล, Changan Automobile, EV จีนลงทุนในไทย, รถยนต์ไฟฟ้า, ฉางอาน ออโต้โมบิล]()
![โตโยต้า, โคจิ ซาโตะ, CEO โตโยต้า, รถยนต์ไฟฟ้า, โมบิลิตี้]()
![EV จีน ลงทุนในไทย]()
![Tesla ขายฝัน Unboxed Process ที่จะทำให้ ‘รถเทสล่า’ ราคาถูกลง]()
![ยอดส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าบีโอไอ]()
![ผู้ผลิตยานยนต์ “ลดต้นทุนอีวี” อย่างไร?]()
![GAC AION ยักษ์ใหญ่อีวีจีน เตรียมทุ่ม 6.4 พันล้าน ปักหมุดลงทุนในไทย]()
![แบตเตอรี่รถอีวี, แบตเตอรี่ระบบกักเก็บพลังงาน, ผู้ผลิตแบตเตอรี่, โรงงานผลิตแบตเตอรี่, EV, ESS, CATL, LG energy, BYD, Panasonic]()
![รถยนต์ไฟฟ้า xEV จดทะเบียนใหม่ 2566 เดือนมกราคม]()
![Top 10 ผู้ผลิตแบตเตอรี่ 2022]()
![VinFast เลื่อนแผนผลิตรถอีวีในสหรัฐฯ จาก 2024 เป็น 2025]()
![อีซูซุ ปรับแนวทางบริหารใหม่ มีผู้บริหารสูงสุดสองคน รับศึกยุคอีวี]()
![นิสสัน เผย X-in-1 ระบบส่งกำลังใหม่ ลดต้นทุน 30% ภายในปี 2026]()
![การ์ทเนอร์ ชี้ปี 2566 คือช่วงเวลาสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า BEV]()
![โรงงาน เนต้า ออโต้ เขตคันนายาว กรุงเทพฯ , neta auto thailand, เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์), รถยนต์ไฟฟ้า, อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย]()
![อินโดนีเซียเล็ง ‘ท็อป 3 แบตเตอรี่อีวี’ เป็นไปได้หรือไม่?]()
![สถาบันยานยนต์ เปิดโครงการ]()
รถยนต์ไฟฟ้าจีนในไทย แบรนด์ไหนน่าสนใจ
คลิปนี้จะพาสำรวจความเป็นมาของรถยนต์ไฟฟ้าจีนในไทยแต่ละแบรนด์เป็นอย่างไร มาฟังกันครับ
สถาบันยานยนต์ เปิดอบรม 8 หลักสูตร ยานยนต์ไฟฟ้า-ระบบบริหารคุณภาพ เดือน พ.ค. - มิ.ย. 66 สำรองที่นั่งได้แล้ววันนี้
สถาบันยานยนต์ ชวนเข้าร่วมฝึกอบรม 8 หลักสูตรเดือนพฤษภาคม-มิถุนายน 2566 ด้านยานยนต์ไฟฟ้าและระบบบริหารคุณภาพ สำหรับผู้ประกอบการและบุคคลทั่วไปที่สนใจ
'ฉางอัน ออโตโมบิล' ประกาศลงทุน 9,800 ล้าน ตั้งโรงงานผลิต EV แสนคันในไทย
'ฉางอัน ออโตโมบิล' ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีน ทุ่มลงทุน 9,800 ล้านบาท เพื่อสร้างฐานการผลิตรถยนต์ EV พวงมาลัยขวาแห่งแรกนอกประเทศจีน 1 แสนคัน
หัวเรือใหม่แห่งโตโยต้า “โคจิ ซาโตะ” เผยทิศทางและนโยบายการบริหาร
Toyota ประกาศทิศทางและนโยบายการบริหารใหม่ภายใต้นายโคจิ ซาโตะ ยก “ความเป็นกลางทางคาร์บอน” และ “Mobility” เป็นหัวข้อหลัก พร้อมแผนเปิดตัวรถอีวี 10 รุ่นภายในปี 2026
บีโอไอบุกจีน ดึงอีวี อิเล็กทรอนิกส์ ขยายฐานผลิตในไทย
บีโอไอ ผนึกกำลัง กนอ. บุกโรดโชว์ดึงผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า-ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์รายใหญ่ของจีน กว่า 10 บริษัท ขยายฐานผลิตในไทย
Tesla ขายฝัน Unboxed Process ที่จะทำให้ ‘รถเทสล่า’ ราคาถูกลง
หลังจาก 'เทสล่า' ออกมาประกาศถึงกระบวนการผลิตแบบใหม่ ในชื่อ Unboxed Process ที่เชื่อว่าจะช่วยให้ราคารถเทสล่าถูกลงได้ คลิปนี้เรามารับชมกันว่ากระบวนการผลิตที่ว่านี้เป็นอย่างไร ต่างจากเดิมยังไงบ้าง
บีโอไอ เผยยอดส่งเสริมอีวีกว่า 1 แสนล้าน เร่งกระตุ้นลงทุน รองรับดีมานด์ในประเทศพุ่ง
บีโอไอ เผยยอดส่งเสริมกิจการยานยนต์ไฟฟ้าทั้งระบบพุ่งกว่า 1 แสนล้านบาท ทั้งการผลิตรถยนต์ แบตเตอรี่ ชิ้นส่วน และสถานีชาร์จ
ผู้ผลิตยานยนต์ “ลดต้นทุนอีวี” อย่างไร?
แม้อียูจะอนุมัติให้ขายรถที่ใช้ e-Fuels แล้ว แต่รถอีวีก็จะยังคงเป็นเครื่องมือสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน และค่ายรถยังคงแข่งขันกันอย่างเข้มข้น ซึ่งหนึ่งในกลยุทธ์สำคัญคือ “การลดต้นทุนอีวี”
GAC AION ยักษ์ใหญ่อีวีจีน เตรียมทุ่ม 6.4 พันล้าน ปักหมุดลงทุนในไทย
ไทยเนื้อหอม “GAC AION” ยักษ์ใหญ่รถยนต์ EV จีน เล็งปักหมุดลงทุนใน EEC ตอกย้ำความเป็น “ฮับอีวี” ในอาเซียน
10 อันดับ แบตเตอรี่อีวีและระบบกักเก็บพลังงาน ปี 2022
รายงานยอดขายแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (xEV) และระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ปี 2022 ปิดที่ 812 GWh เพิ่มขึ้น 86% โดย CATL ครองแชมป์ ตามด้วย LG Energy Solution และ BYD
รถยนต์ไฟฟ้า xEV จดทะเบียนใหม่ 2566 เดือน ม.ค. รวม 11,778 คัน BEV เติบโตพุ่ง 1,018%
เดือนมกราคม 2566 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 11,778 คัน โดยเป็นรถ BEV 3,164 คัน เพิ่มขึ้น 1,018% (YoY)
Top 10 ผู้ผลิตแบตเตอรี่ 2022
คลิปนี้จะพามาทำความรู้จักกับ Top 10 ผู้ผลิตแบตเตอรี่ในปี 2022 มีใครกันบ้าง มาติดตามกันครับ
VinFast เลื่อนแผนผลิตรถอีวีในสหรัฐฯ จาก 2024 เป็น 2025
‘วินฟาสต์’ รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติเวียดนามต้องเจออุปสรรคนานับประการ ล่าสุด แผนผลิตรถอีวีในสหรัฐฯ ปี 2024 ต้องล่าช้าเป็นปี 2025 อุปสรรคนี้ทำให้วินฟาสต์ไม่สามารถเข้าร่วมเครดิตภาษีรถอีวีได้
Isuzu ปรับทัพตั้ง Top 2 รับศึกอีวี
อีซูซุเตรียมรับยุคอีวี ปรับแนวทางบริหารใหม่ ยกระดับความร่วมมือภาครัฐและเอกชน พัฒนาอีวีและเซลล์พลังงานเชื้อเพลิง ส่งเสริมบริการหลังการขาย
นิสสัน เผย X-in-1 ระบบส่งกำลังใหม่ ลดต้นทุน 30% ภายในปี 2026
นิสสัน เผยคอนเซปต์ “X-in-1” ระบบส่งกำลังแบบโมดูลที่ใช้ชิ้นส่วนร่วมกันสำหรับ EV และ e-POWER มากขึ้น ลดต้นทุนการผลิต ยกระดับการแข่งขันในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า
Gartner ชี้ปี 2566 ช่วงเวลาสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า BEV
'การ์ทเนอร์' ชี้ปี 2566 ความน่าสนใจของรถยนต์ไฟฟ้า BEV ลดลง จากราคาค่าไฟ-ต้นทุนวัตถุดิบที่แพงขึ้น การเริ่มจัดเก็บภาษีในบางประเทศ ขณะที่จีนก็ยุติการอุดหนุนรถยนต์อีวี
Neta Auto ตั้งโรงงานในไทย ก้าวสำคัญของบริษัทรถยนต์สัญชาติจีน
“เนต้า ออโต้” จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โรงงานที่ไทย ใช้เป็นฐานผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาสู่ตลาดอาเซียน คาดเริ่มเดินสายผลิตได้ภายในปี 2567
อินโดนีเซียเล็ง ‘ท็อป 3 แบตเตอรี่อีวี’ เป็นไปได้หรือไม่?
รถอีวีหนึ่งคันต้องใช้นิกเกิลมากถึง 40 กิโลกรัม ในขณะที่ “อินโดนีเซีย” ครองตำแหน่งผู้ผลิตนิกเกิลรายใหญ่ที่สุดของโลก และนี่คือหมุดหมายสู่ท็อป 3 ผู้ผลิตแบตเตอรี่อีวี
สถาบันยานยนต์ เปิดโครงการ "แบตฯ ดี มีคืน" รับเงินคืน 10% ตามเงื่อนไขที่กำหนด วันนี้ - 29 ธ.ค. 66
สถาบันยานยนต์ ชวนร่วมโครงการ "แบตฯ ดี มีคืน" รับเงินคืน 10% สำหรับค่าทดสอบแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าที่มีใบอนุญาต มอก. ตั้งแต่วันนี้ - 29 ธันวาคม 2566